盖世汽车讯 据加州新车经销商协会（CNCDA）数据，特斯拉Model Y以110,120辆的注册量，成为2025年加州销量最高的新车型，这是该车型连续第四年登顶。其销量较第二名丰田RAV4（65,604辆）高出逾5万辆，第三名为丰田凯美瑞（62,324辆），特斯拉Model 3以53,989辆位列第四，略高于本田思域（53,085辆）。
尽管持续领跑，Model Y在加州的年度注册量呈逐年下降趋势：2023年为132,636辆，2024年降至128,923辆，2025年进一步减少至110,120辆。同期，特斯拉在加州的整体新车销量亦连续下滑，由2023年的238,589辆降至2024年的202,865辆，再降至2025年的179,656辆。CNCDA指出，这一放缓与联邦7500美元电动车税收抵扣政策于2025年终止直接相关，该政策曾长期支撑电动车市场需求。
2025年，加州多地发生针对特斯拉首席执行官埃隆·马斯克的抗议活动，部分消费者持有的特斯拉车辆遭示威者破坏。此外，Model Y在年初因换代更新导致生产与交付短暂中断。CNCDA主席布莱恩·马斯表示：“特斯拉品牌在某些湾区区域具有地位和号召力，拥有特斯拉曾是一种身份象征；但这种效应正随马斯克本人引发的政治争议而逐渐减弱。”
马斯同时指出，Model Y与Model 3在多重外部压力下仍保持强劲表现，反映出两款车型本身的质量与市场价值。特斯拉已宣布将于2026年正式停产Model S与Model X，此举或将推动更多消费者转向价格更亲民的Model Y与Model 3。马斯称：“Model S可能已不再具备吸引主流客户的能力，保留Model Y和Model 3是符合市场逻辑的选择。”
另据公开信息，特斯拉将于2月14日终止Full Self-Driving（FSD）功能的一次性买断选项，此后该功能仅提供按月订阅服务。同日，马斯克旗下The Boring Company获选为奥兰多环球影城与新开放的环球史诗宇宙主题公园之间地下交通隧道项目的总承包商，合同涵盖设计、建设及长期运维，合作期限为25年。该项目被官方文件定义为“点对点创新型交通系统”，旨在缓解国际大道周边长期存在的交通拥堵问题。
此外，福布斯近日发布首期“美国250位最伟大创新者”榜单，马斯克位列榜首。该榜单为纪念美国建国250周年设立，强调入选者不仅是技术发明者，更是成功将突破性成果商业化并重塑行业的商业领袖。福布斯指出，现年54岁的马斯克是历史上唯一一位从零创立或主导发展出五家估值超百亿美元企业的人，所涉领域涵盖电动汽车（特斯拉）、航天（SpaceX）、脑机接口（Neuralink）、人工智能（xAI）及地下基建（The Boring Company）。
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